2015-2018 Directrice de Programme (Mise à Disposition) THALES Alenia Space - Charleroi
Programme Satellite CERES (Capacité d'Ecoute et de Renseignement Electromagnétique Spatial) - Systèmes Avionics, Power et Télécommunications - AIRBUS D&S, EREMS, ESA, CNES - DGA
Pilotage commercial, économique, organisationnel, technique et des performances Q.C.D. 25 M€, 40 p.
Conduite du changement, redressement du Programme, obtention des financements et des moyens nécessaires auprès du Groupe THALES ALENIA SPACE
Pilotage des lots techniques pour la fourniture des systèmes « Avionics, Power et Télecommunications » (R&D, architecture système, électronique embarquée, logiciel critique et temps réel, DAL A et DAL B, FMEA, FDMS, Safety Analysis, mécanique, thermique…)
Responsable de la démonstration du respect des niveaux DAL A et/ou DAL B en pilotant les architectes, les responsables systèmes et développement logiciel
Stratégie achats, pilotage des sous-traitants majeurs, de l’industrialisation et de la production en interne
Elaboration, soutien des dossiers de développement lignes de produits « Avionic & Power » et obtention des financements auprès de l’ESA
Déploiement au niveau de THALES Alenia Space Belgium d'une culture et méthodes de Program Management dérivée du PMI
Résultats :
gain de 11 mois de planning, satisfaction de THALES ALENIA SPACE, AIRBUS D&S et DGA
profitabilité du Programme retrouvée, succès des revues contractuelles (PDR, CDR,…) et respect des objectifs Q.C.D.
Responsable de la conception, du développement et du suivi d’Affaires de 22 Contrats de fauteuils passagers (2 à 130 M€) pour les Clients AIRBUS, BOEING, BOMBARDIER et les Compagnies Aériennes mondiales
Management des Départements Offres, Programmes, R&D, Ingénierie, Supply Chain 130 p.
Développement commercial, négociation de nouveaux contrats, de partenariats stratégiques avec les Clients mondiaux
Elaboration des stratégies R&D et produits, développement de lignes de produits novatrices, rupture technologique
Responsable du développement des produits « fauteuils passagers » & des systèmes pluridisciplinaires : structures mécaniques & composites, électroniques, logiciels, instrumentation, motorisation, actionneurs… (conception, simultalion & dimensionnement, intégration, validation, tests et essais de qualification, certification / navigabilité vis-à-vis des autorités A.E.S.A. et F.A.A.)
Conduite du changement, organisation et redressement de la situation de la Business Unit Cabin Interior et des Programmes (dont DOVETAIL, Royal Air Maroc et Skymark…)
Mise en place d’une organisation de management de Contrats et des performances financières: cash, marges, CA… dérivée du PMI
Résultats :
+ 15% de Ventes, pilotage d'un plan de recouvrement : performances et profitabilité des Programmes et de la B.U. retrouvées en 18 mois
succès des audits Clients AIRBUS et BOEING
AIRBUS Atlantic fournisseur de sièges aéronautiques mondial ayant la meilleure rentabilité
Description de l'entreprise
69230 M€ / 156 921 p. Aéronautique, Spatial, Défense, Naval, Systèmes ferroviaires - France & Monde